16. April 2005: Endlich geschafft!!!
Rechtzeitig zum Bahnhofsfest und unserer großen Fahrt nach Pilsen konnten die Arbeiten am Überhitzerrohrsatz und dem getauschten Dampfsammelkasten beendet werden.

Damit keine Rückstände und Verunreinigungen in die Schieber und Zylinder gelangen können,
wurden zum Abschluß der neue Überhitzerohrsatz und der Dampfsammelkasten gereinigt.
Wie es sich für eine Dampflokomotive gehört, wurde dieses mit viel Dampf bewerkstelligt.
Mit noch ausgebauten Einströmrohren wurden Rückstände förmlich nach vorne hinaus geblasen.